Nicolás Moscardini (Fiat Linea) ganó de punta a punta su primera carrera de TC 2000, lo hizo en la novena fecha de la temporada, realizada en el autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza. Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge) y Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) completaron el podio mendocino.
La carrera se largó con Moscardini en la primera posición, luego de un arduo trabajo de su equipo (Litoral Group) para solucionar el problema de caja de su Fiat Linea, que luego de marcar la pole position ayer no le permitió correr el Sprint, y que reapareció el inconveniente durante la tanda de tanques llenos en la mañana de hoy. El equipo llegó con el tiempo justo a largar la final y tuvo su premio, el triunfo de punta a punta en la final. Moscardini, líder del torneo de la Fórmula Pirelli 2.0 powerd by Renault, demostró un aplomo digno de un experimentado para manejar la punta sin errores y aguantar la presión en las primeras vueltas de Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge). En el tercer puesto, desde que el semáforo se apagó, estuvo el cordobés Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla), realizando una tarea sin fisuras ni errores.
La lucha de la carrera estuvo en los puestos siguientes, hubo cambios de posiciones entre Mariano Pernia (Renault Fluence), Santiago Mallo (Ford Focus IV) y Martín Chialvo (Ford Focus IV), quien eligió descargar lastre resignando algunos puntos en el campeonato para llegar más liviano a la próxima fecha en San Luis,
Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge), en su tarea de avanzar desde el 15º puesto de largada, llegó a estar octavo, pero luego de una neutralización con Auto de Seguridad por el accidente de Gastón Cabrera (Fiat Linea), perdió tres posiciones ante un toque de Matías Cravero (Ford Focus IV), quien luego fuera sancionado con recardo de posiciones para quedar detrás de Ciarrocchi.
La próxima fecha será el 28 de octubre en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis
Final novena fecha autódromo Jorge Ángel Pena - San Martín - Mendoza
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif.
|
1
|
9
|
Nicolás Moscardini
|
Fiat Linea
|
24
|
45m.58s.056
|
2
|
19
|
Hernán Palazzo
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
2,796
|
3
|
18
|
Juan Cruz Acosta
|
Toyota Corolla
|
24
|
7,913
|
4
|
77
|
Mariano Pernía
|
Renault Fluence
|
24
|
9,202
|
5
|
11
|
Santiago Mallo
|
Ford Focus IV
|
24
|
10,12
|
6
|
14
|
Martín Chialvo
|
Ford Focus IV
|
24
|
11,445
|
7
|
30
|
Lucas Vicino
|
Ford Focus
|
24
|
12,62
|
8
|
57
|
Agustín Lima Capitao
|
Peugeot 408
|
24
|
14,997
|
9
|
25
|
Marcelo Ciarrocchi
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
16,147
|
10
|
24
|
Matías Cravero
|
Ford Focus
|
24
|
16,444
|
11
|
37
|
Rudi Bundziak
|
Peugeot 408
|
24
|
17,576
|
12
|
8
|
Gregorio Conta
|
Ford Focus IV
|
24
|
18,164
|
13
|
33
|
José Manuel Sapag
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
18,76
|
14
|
88
|
Juan Scoltore
|
Toyota Corolla
|
24
|
20,475
|
15
|
22
|
Juan José Garriz
|
Peugeot 408
|
24
|
21,274
|
16
|
4
|
Sebastián Peluso
|
Ford Focus IV
|
24
|
22,714
|
17
|
13
|
Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence
|
20
|
a 4 vtas.
|
18
|
67
|
Nicolas Traut
|
Peugeot 408
|
20
|
a 4 vtas.
|
19
|
98
|
Braian Reinoso
|
Peugeot 408
|
10
|
a 14 vtas.
|
20
|
15
|
Gastón Cabrera
|
Fiat Línea
|
10
|
a 14 vtas.
|
21
|
12
|
Mariano Beraldi
|
Fiat Linea
|
9
|
a 15 vtas.
|
22
|
16
|
Nicolás Dapero
|
Renault Fluence
|
7
|
a 17 vtas.
|
Promedio: 130,537 km/h.
|
|
|
|
Record vta. Auto 9 (Moscardini) en 1m.33s.929/1000 a 159,708 km/h
|
Apercibido: Auto 98 (Reinoso) por m.peligroso a los autos 16 (Dapero)
|
y 13 (Lugón)
|
|
|
|
Recargos: Auto 24 (Cravero) por m.peligroso al auto 25 (Ciarrocchi) y
|
Auto 4 (Peluso) por m.peligrosa al auto 22 (Garriz)
|
|
|
El campeonato luego de 9 fechas
Pos.
|
Piloto
|
Marca
|
Puntos
|
1°
|
MARTÍN CHIALVO
|
Ford Focus IV
|
277
|
2°
|
MARCELO CIARROCCHI
|
Citroën C4 Lounge
|
273
|
3°
|
MARIANO PERNÍA
|
Renault Fluence
|
247
|
4°
|
HERNÁN PALAZZO
|
Citroën C4 Lounge
|
241
|
5°
|
SANTIAGO MALLO
|
Ford Focus IV
|
205
|
6°
|
AGUSTÍN LIMA CAPITAO
|
Peugeot 408
|
199
|
7°
|
RODRIGO LUGÓN
|
Renault Fluence
|
186
|
8°
|
JOSÉ MANUEL SAPAG
|
Citroën C4 Lounge
|
185
|
9°
|
NICOLÁS MOSCARDINI
|
Fiat Linea
|
144
|
10°
|
SEBASTIÁN PELUSO
|
Ford Focus IV
|
131
|
11°
|
JUAN CRUZ ACOSTA
|
Toyota Corolla
|
129
|
12°
|
MATÍAS CRAVERO
|
Ford Focus IV
|
120
|
13°
|
NICOLÁS DAPERO
|
Renault Fluence
|
119
|
14°
|
JORGE VITAR
|
Chevrolet Cruze
|
102
|
15°
|
FABRICIO PERSIA
|
Ford Focus IV
|
97
|
16°
|
EMMANUEL CÁCERES
|
Toyota Corolla
|
96
|
17°
|
BRAIAN REINOSO
|
Peugeot 408
|
95
|
18°
|
GASTÓN CABRERA
|
Fiat Linea
|
77
|
19°
|
TOMÁS GAGLIARDI GENNÉ
|
Ford Focus IV
|
65
|
20°
|
GREGORIO CONTA
|
Ford Focus IV
|
61
|
21°
|
JUAN SCOLTORE
|
Toyota Corolla
|
60
|
22°
|
RUDI BUNDZIAK
|
Peugeot 408
|
59
|
23°
|
SEBASTIÁN MARTINEZ
|
Chevrolet Cruze
|
46
|
24°
|
JUAN JOSÉ GARRIZ
|
Peugeot 408
|
43
|
25°
|
FRANCO COSCIA
|
Chevrolet Cruze
|
42
|
26°
|
TOMÁS CINGOLANI
|
Fiat Linea
|
42
|
27°
|
LUCAS VICINO
|
Ford Focus IV
|
24
|
28°
|
AUGUSTO SCALBI
|
Fiat Tipo
|
6
|
29°
|
SEBASTIAN PEREYRA
|
Chevrolet Cruze
|
5
|
30°
|
NICOLÁS CARBON
|
Fiat Tipo
|
3
|
31°
|
NICOLAS TRAUT
|
Peugeot 408
|
2
|
Carlos Mario Figueroa
Ph: tc2000.com.ar
|