Rodrigo Aramendia (Citroën C4 Lounge) ganó el Sprint de TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lo hizo en 21m.28s.952/1000 a 132,163 km/h de promedio. Sus compañeros de equipo Matías Cravero y Javier Scuncio Moro completaron el podio de la carrera corta.
La carrera tuvo como dominador a Matías Cravero hasta la vuelta 10, cuando ingresó el Auto de Seguridad por el abandono de Felipe Barrios Bustos, por este inconveniente y hasta la liberación de la pista, se corrieron las dos vueltas finales en velocidad libre.
En el relanzamiento, Aramendia superó a Cravero en una muy buena maniobra y se encaminó a su primer triunfo en la categoría. Finalizada la competencia, Matías Cravero fue excluido por no cumplir con el peso mínimo, por lo que el segundo escalón del podio fue para Javier Scuncio Moro y el tercer escalón fue para Santiago Ventana (Ford Focus). También en la última vuelta, se retrasó del quinto al décimo puesto Exequiel Bastidas (Toyota Corolla).
Completaron los diez primeros puestos: 4º Tomás Cingolani (Renault Fluence), 5º Guido Moggia (Ford Focus), 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 7º Facundo Marques (Renault Fluence), 8º Víctor Cornejo (Citroën C4 Lounge), 9º Juan Manuel Damiani (Peugeot 408) y 10º Exequiel Bastidas (Toyota Corolla).
La final a 28 vueltas al circuito (96,640 km) o 40 minutos, lo que se cumpla primero, se correrá mañana a las 8:50 hs., con Facundo Marques (Renault Fluence) y Exequiel Bastidas (Toyota Corolla) en la primera línea.
Sprint TC2000 - Autódromo Oscar y Juan Gálvez - Circuito nº 8
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas. |
Tiempo |
Dif. |
1 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
14 |
21m.28s.952 |
|
2 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
14 |
21m.31s.158 |
2,206 |
3 |
37 |
Santiago Ventana |
Ford Focus |
14 |
21m.32s.579 |
3,627 |
4 |
97 |
Tomás Cingolani |
Renault Fluence |
14 |
21m.34s.153 |
5,201 |
5 |
44 |
Guido Moggia |
Ford Focus |
14 |
21m.34s.486 |
5,534 |
6 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
14 |
21m.35s.788 |
6,836 |
7 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
14 |
21m.35s.963 |
7,011 |
8 |
27 |
Víctor Cornejo |
Citroën C4 Lounge |
14 |
21m.37s.962 |
9,010 |
9 |
24 |
Juan Manuel Damiani |
Peugeot 408 |
14 |
21m.38s.163 |
9,211 |
10 |
51 |
Exequiel Bastidas |
Toyota Corolla |
14 |
21m.48s.777 |
19,825 |
11 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
11 |
17m.17s.432 |
3 vtas |
12 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
8 |
11m.39s.959 |
6 vtas |
13 |
10 |
Luis Marcoti |
Ford Focus |
7 |
10m.42s.522 |
7 vtas |
Promedio: 132,163 km/h |
|
|
|
|
Record vta: auto 7 (Aramedia) en la vta 7 en 1m.25s.222/1000 a 142,780 km/h |
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Excluido: Auto 14 (Cravero) parcialmente por no llegar al peso mínimo art. 13.1 Reg.Tec. |
El campeonato luego del Sprint
Pos |
Nº |
Piloto |
Marca |
Puntos |
1 |
14 |
Cravero, Matías |
Citroën C4 Lounge |
42 |
2 |
53 |
Provens, Eugenio |
Toyota Corolla |
37 |
3 |
97 |
Cingolani, Tomás |
Renault Fluence |
37 |
4 |
7 |
Aramendia, Rodrigo |
Citroën C4 Lounge |
36 |
5 |
44 |
Moggia, Giudo |
Ford Focus |
32 |
6 |
88 |
Marques, Facundo |
Renault Fluence |
30 |
7 |
27 |
Cornejo, Víctor |
Citroën C4 Lounge |
22 |
8 |
37 |
Ventana, Santiago |
Ford Focus |
21 |
9 |
42 |
Scuncio Moro, Javier |
Citroën C4 Lounge |
21 |
10 |
15 |
Cabrera, Gastón |
Citroën C4 Lounge |
17 |
11 |
17 |
Barrios Bustos, Felipe |
Renault Fluence |
11 |
12 |
24 |
Juan Manuel Daminani |
Peugeot 408 |
5 |
13 |
51 |
Exequiel Bastidas |
Toyota Corolla |
3 |
14 |
75 |
Bobel, Milton |
Fiat Linea |
2 |
Carlos Mario Figueroa
Ph: tc2000.com.ar
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