Gran triunfo de Rodrigo Aramendía (Citroën C4 Lounge) en el Sprint de la tercera fecha del TC2000 en el circuito Nº 9 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) y Santiago Ventana (Ford Focus) completaron el podio.
La carrera se largó con Víctor Cornejo (Citroën C4 Lounge) y Eugenio Provens (Toyota Corolla) en la primera línea por la inversión de puestos de la clasificación, ganada por Tomás Cingolani (Renault Fluence).
En la primera vuelta Provens perdió posiciones con Guido Moggia (Ford Focus) y Rodrigo Aramendía y luego en vueltas siguientes siguió retrasándose hasta caer al sexto puesto.
En la tercera vuelta, en el ingreso al mixto, Moggia estiró el frenaje para superar a Cornejo, tocándose entre ambos y perdiendo muchas posiciones los dos, dejando en la punta a Aramendía y Cravero en la segunda posición. La lucha entre los dos Citröen C4 4 Lounge del FDC duró cinco giros, hasta que un leve toque de Cravero al piloto uruguayo, hizo que aquel desistiera de la búsqueda de la primera posición.
El Auto de Seguridad ingresó en la vuelta 13 por quedarse al costado el Citroën C4 Lounge de Víctor Cornejo por problemas en la dirección. En relanzamiento en la vuelta 15, con la única novedad de un trompo de Eugenio Provens perdiendo el sexto puesto que traía desde hacía varias vueltas.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Exequiel Bastidas (Toyota Corolla), 5º Tomás Cingolani (Renault Fluence), 6º Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge), 7º Nicolás Carbón (Ford Focus), 8º Facundo Marques (Renault Fluence), 9º Juan Manuel Damiani (Peugeot 408) y 10º Guido Moggia (Ford Focus).
El domingo la tercera final de la temporada, a 24 vueltas al circuito o 35 minutos, los que se cumpla primero, a las 9:40 hs., con Tomás Cingolani (Renault Fluence) y Exequiel Bastidas (Toyota Corolla) en la primera línea de partida.
Sprint TC2000 - Autódromo Oscar y Juan Gálvez (circuito 9) - C.A.B.A.
|
Pos
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
Dif.
|
|
1
|
7
|
Rodrigo Aramendia
|
Citroen C4 Lounge
|
17
|
25m.20s.108
|
|
|
2
|
14
|
Matías Cravero
|
Citroen C4 Lounge
|
17
|
25m.20s.523
|
0,415
|
|
3
|
37
|
Santiago Ventana
|
Ford Focus
|
17
|
25m.21s.151
|
1,043
|
|
4
|
51
|
Exequiel Bastidas
|
Toyota Corolla
|
17
|
25m.21s.857
|
1,749
|
|
5
|
97
|
Tomás Cingolani
|
Renault Fluence
|
17
|
25m.22s.545
|
2,437
|
|
6
|
29
|
Nicolás Carbon
|
Ford Focus
|
17
|
25m.24s.481
|
4,373
|
|
7
|
88
|
Facundo Marques
|
Renault Fluence
|
17
|
25m.25s.052
|
4,944
|
|
8
|
42
|
Javier Scuncio Moro
|
Citroen C4 Lounge
|
17
|
25m.23s.641
|
3,533
|
|
9
|
24
|
Juan Manuel Damiani
|
Peugeot 408
|
17
|
25m.25s.716
|
5,608
|
|
10
|
44
|
Guido Moggia
|
Ford Focus
|
17
|
25m.26s.559
|
6,451
|
|
11
|
53
|
Eugenio Provens
|
Toyota Corolla
|
17
|
25m.27s.104
|
6,996
|
|
12
|
17
|
Felipe Barrios Bustos
|
Renault Fluence
|
17
|
25m.28s.266
|
8,158
|
|
13
|
100
|
Marcos Bobbio
|
Peugeot 408
|
17
|
25m.28s.473
|
8,365
|
|
14
|
75
|
Milton Bobel
|
Fiat Linea
|
17
|
25m.29s.176
|
9,068
|
|
15
|
27
|
Victor Cornejo
|
Citroen C4 Lounge
|
13
|
18m.21s.419
|
4 vtas
|
|
Promedio: 134,993 km/h
|
|
|
|
|
|
Record de vta: Auto 14 (Cravero) en la vta 7 en 1m.23s.309 a 144,892 km/h
|
|
|
Recargados: Auto 17 (Barrios Bustos) por m.peligrosa al auto 75 (Bobel), Auto 42 (Scuncio Moro)
|
|
por m.peligrosa al auto 53 (Provens), con dos puestos cada uno
|
|
|
|
Apercibido: Auto 44 (Moggia) por m.peligrosa al auto 27 (Cornejo)
|
|
|
Clasificación TC 2000 - Autódromo Oscar y Juan Gálvez (circuito 9) - C.A.B.A.
|
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
Dif.
|
|
1
|
97
|
Tomás Cingolani
|
Renault Fluence
|
6
|
1m.21s.833
|
|
|
2
|
51
|
Exequiel Bastidas
|
Toyota Corolla
|
6
|
1m.22s.044
|
0,211
|
|
3
|
42
|
Javier Scuncio Moro
|
Citroen C4 Lounge
|
6
|
1m.22s.857
|
0,024
|
|
4
|
14
|
Matías Cravero
|
Citroen C4 Lounge
|
6
|
1m.22s.152
|
0,319
|
|
5
|
7
|
Rodrigo Aramendia
|
Citroen C4 Lounge
|
6
|
1m.22s.297
|
0,374
|
|
6
|
44
|
Guido Moggia
|
Ford Focus III
|
6
|
1m.22s.272
|
0,439
|
|
7
|
53
|
Eugenio Provens
|
Toyota Corolla
|
6
|
1m.22s.793
|
0,960
|
|
8
|
27
|
Victor Cornejo
|
Ford Focus
|
6
|
1m.22.s.847
|
1,014
|
|
9
|
37
|
Santiago Ventana
|
Ford Focus III
|
4
|
1m.22s.948
|
1,115
|
|
10
|
88
|
Facundo Marques
|
Renault Fluence
|
6
|
1m.23s.236
|
1,403
|
|
11
|
29
|
Nicolás Carbon
|
Ford Focus III
|
6
|
1m.23s.550
|
1,717
|
|
12
|
14
|
Juan Manuel Damiani
|
Peugeot 408
|
6
|
1m.23s.748
|
1,915
|
|
13
|
17
|
Felipe Barrios Bustos
|
Renault Fluence
|
6
|
1m.23s.772
|
1,939
|
|
14
|
75
|
Milton Bobel
|
Fiat Linea
|
2
|
1m.27s.162
|
5,329
|
|
15
|
100
|
Marcos Bobbio
|
Peugeot 408
|
2
|
1m.32s.940
|
11,107
|
|
Promedio: 147,505 km/h
|
|
|
|
|
|
Recargado: Auto 24 (Damiani) con tres puestos por sanción carrera anterior
|
|
El campeonato luego del Sprint de la tercera fecha
|
Pos
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Puntos
|
|
1
|
88
|
Marques, Facundo
|
Renault Fluence
|
66
|
|
2
|
37
|
Ventana, Santiago
|
Ford Focus
|
56
|
|
3
|
14
|
Cravero, Matías
|
Citroën C4 Lounge
|
53
|
|
4
|
53
|
Provens, Eugenio
|
Toyota Corolla
|
52
|
|
5
|
44
|
Moggia, Giudo
|
Ford Focus
|
50
|
|
6
|
7
|
Aramendia, Rodrigo
|
Citroën C4 Lounge
|
49
|
|
7
|
97
|
Cingolani, Tomás
|
Renault Fluence
|
48
|
|
8
|
42
|
Scuncio Moro, Javier
|
Citroën C4 Lounge
|
47
|
|
9
|
27
|
Cornejo, Víctor
|
Citroën C4 Lounge
|
32
|
|
10
|
51
|
Exequiel Bastidas
|
Toyota Corolla
|
30
|
|
11
|
17
|
Barrios Bustos, Felipe
|
Renault Fluence
|
20
|
|
12
|
15
|
Cabrera, Gastón
|
Citroën C4 Lounge
|
17
|
|
13
|
24
|
Juan Manuel Daminani
|
Peugeot 408
|
9
|
|
14
|
29
|
Nicolás Carbón
|
Ford Focus
|
7
|
|
15
|
10
|
Luis Marcotti
|
Ford Focus
|
6
|
|
16
|
75
|
Bobel, Milton
|
Fiat Linea
|
2
|
Carlos Mario Figueroa
Ph: tc2000.com.ar
|
