Jorge Barrio (Renault Fluence) ganó su segunda final del TC2000 en forma consecutiva, al quedarse con la corrida en el circuito Nº 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) y Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge) completaron el podio del domingo porteño.
La carrera se largó con Facundo Marques (Renault Fluence) en la punta, seguido por Ignacio Montenegro (Toyota Corolla) y peleando por el tercer puesto, Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) y Jorge Barrio (Renault Fluence), al promediar la carrera, Montenegro toca al puntero Marques desestabilizando al Renault Fluence, en esa maniobra salta a la punta Montenegro, segundo se ubica Jorge Barrio y tercero Cravero, cayendo Marques al quinto puesto.
Unos minutos después, Jorge Barrio se pasa en el frenaje al ingreso al mixto unos metros y Cravero se mandó por la cuerda interna, tocando al Renautl de Barrio y superándolo.
Los comisarios deportivos actuaron rapidamente y le ordenaron al piloto cordobés devolver el primer puesto a Barrio y a Ignacio Montenegro lo penalizaron con un pase por boxes por el toque a Marques. Luego hubo fuertes declaraciones de Matías Cravero contra los comisarios deportivos por la penalización sufrida.
Cumplidas los 30 minutos se inició la vuelta final para consagrar el segundo triunfo de Jorge Barrio.
La próxima fecha será el 11 de marzo en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba
Final TC 2000 - Autódromo Oscar y Juan Gálvez - Circuito Nº 9
|
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas |
Tiempo |
Dif. |
|
1 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
23 |
32m.02s.279 |
|
|
2 |
14 |
Matías Cravero |
Citroën C4 Lounge |
23 |
32m.07s.986 |
5,707 |
|
3 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
23 |
32m.08s.814 |
6,535 |
|
4 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
23 |
32m.11s.404 |
9,125 |
|
5 |
137 |
Tomás Fineschi |
Peugeot 408 |
23 |
32m.18s.617 |
16,338 |
|
6 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
23 |
32m.19s.162 |
16,883 |
|
7 |
16 |
Mateo Polakovich |
Ford Focus |
23 |
32m.21s.671 |
19,392 |
|
8 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
23 |
32m.22s.574 |
22,595 |
|
9 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus |
23 |
32m.27s.732 |
25,453 |
|
10 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
23 |
32m.28s.369 |
26,090 |
|
11 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
23 |
32m.28s.754 |
26,475 |
|
12 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
23 |
32m.49s.506 |
47,227 |
|
13 |
55 |
Gonzalo Reilly |
Peugeot 408 |
23 |
32m.55s.005 |
52,726 |
|
14 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus |
23 |
33m.05s.368 |
1m.03s.089 |
|
15 |
27 |
Víctor Cornejo |
Peugeot 408 |
22 |
32m.15s.299 |
1 vta |
|
16 |
25 |
Cyro Fontes |
Citroën C4 Lounge |
21 |
33m.05s.542 |
2 vtas |
|
No clasificados |
|
|
|
|
|
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
5 |
7m.11s.276 |
18 vtas |
|
Promedio: 144,427 km/h |
|
|
|
|
|
Record de vta: Auto 23 (Montenegro) en la vta 8 en 1m.22s.627/1000 a 146,088 km/h |
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Penalizados: Auto 23 (Montenegro) pase por boxes por m. peligrosa al auto 88 (Marques) |
|
auto 14 devolver el puesto al 41 (Barrio) por m.peligrosa |
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Recargado: Auto 7 (Aramendia) con un puesto por ,-peligrosa al auto 16 (Polakovich) |
El campeonato después de dos fechas
|
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Ptos |
|
1 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
73 |
|
2 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
57 |
|
3 |
137 |
Tomas Fineschi |
Peugeot 408 |
51 |
|
4 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
49 |
|
5 |
14 |
Matías Cravero |
Citroën C4 Lounge |
45 |
|
6 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
41 |
|
7 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
36 |
|
8 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
24 |
|
9 |
16 |
Mateo Polakovich |
Ford Focus III |
24 |
|
10 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus |
19 |
|
11 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
16 |
|
12 |
25 |
Cyro Fontes |
Citroën C4 Lounge |
13 |
|
13 |
55 |
Gonzalo Reilly |
Peugeot 408 |
9 |
|
14 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
5 |
|
15 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
3 |
|
16 |
27 |
Víctor Cornejo |
Peugeot 408 |
2 |
|
17 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus |
2 |
Carlos Mario Figueroa
ph: tc2000.com.ar
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