Lucas Guerra (Ford Focus), en su cuarta carrera como piloto titular en el TC2000, logró sumar la totalidad de puntos en juego durante el fin de semana, ganó clasificación, sprint y la final de punta a punta. Facundo Marques (Renault Fluence) y Jorge Barrio (Renault Fluence) completaron el podio.
La final se largó con Guerra desde el primer cajón de la grilla, con Jorge Barrio a su lado. En el frenaje de la primera curva, Guerra se pasa unos metros para impedir ser superado por Jorge Barrio, situación que aprovecha el riocuartense Facundo Marques para ganar la posición de escolta, dejando tercero a su compañero de equipo.
Lucas Guerra aprovechó el muy buen ritmo que ha conseguido en su Ford Focus para tomar una diferencia del orden de los 2 segundos con respecto a los Renault del Ambrogio Racing. Eugenio Provens (Toyota Corolla), Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge) e Ignacio Montenegro (Toyota Corolla) conformaban la fila india.
Sobre los últimos cinco minutos de carrera. Facundo Marques comenzó a descontar la diferencia con Guerra para llegar a la cola del Ford Focus puntero e iniciar la última vuelta pegado al puntero, pero sin posibilidades de superación. Scuncio Moro en su afán de superar a Eugenio Provnes, hizo que este se pasara en la curva 3 y fuera superado tambien por Ignacio Montenegro. Los comisarios deportivos sancionaron a Scunco Moro con un puesto por esta maniobra al finalizar la competencia
Completaron los diez primeos puestos: 4º Ignacio Montenegro (Toyota Corolla), 5º Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge), 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 7º Matías Craverro (Citroën C4 Lounge), 8º Felipe Barrios Bustos (Renault Fluence), 9º Tomás Fineschi (Peugeot 408) y 10º Franco Bosio (Peugeot 408).
La próxima fecha será el 6 de junio en el autódromo de Paraná
Final TC2000 - Autódromo San Nicolás Ciudad - San Nicolás, Buenos Aires
|
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas |
Tiempo |
Dif. |
|
1 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus III |
21 |
32m.25s.837 |
|
|
2 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
21 |
32m.26s.205 |
0,368 |
|
3 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
21 |
32m.26s.836 |
0,999 |
|
4 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
21 |
32m.35s.965 |
10,128 |
|
5 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroen C4 Lounge |
21 |
32m.36s.136 |
10,299 |
|
6 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
21 |
32m.36s.368 |
10,531 |
|
7 |
14 |
Matías Cravero |
Citroen C4 Lounge |
21 |
32m.53s.774 |
27,937 |
|
8 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
21 |
32m.54s.213 |
28,376 |
|
9 |
137 |
Tomas Fineschi |
Peugeot 408 |
21 |
32m.54s.503 |
28,666 |
|
10 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
21 |
32m.56s.637 |
30,800 |
|
11 |
16 |
Mateo Polakovich |
Peugeot 408 |
21 |
32m.57s.783 |
31,946 |
|
12 |
45 |
Ayrton Chorne |
Ford Focus III |
21 |
32m.58s.005 |
32,168 |
|
13 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus III |
21 |
33m.16s.799 |
50,962 |
|
14 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
21 |
33m.27s.183 |
1m.01s.346 |
|
Promedio: 155,409 km/h |
|
|
|
|
|
Record de Vta: Auto 5 (Guerra) en la vta 6 en 1m.31s.985/1000 a 156,547 km/h |
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Recargados: Auto 42 (Scuncio) un puesto por m. peligrosa al auto 53 (Provens) |
|
Auto 45 (Chorne) un puesto por m.peligrosa al auto 16 (Polakovich) |
|
El campeonato luego de cuatro fechas
|
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Ptos |
|
1 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
116 |
|
2 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
106 |
|
3 |
14 |
Matías Cravero |
Citroën C4 Lounge |
93 |
|
4 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
88 |
|
5 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
87 |
|
6 |
137 |
Tomas Fineschi |
Peugeot 408 |
76 |
|
7 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
72 |
|
8 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
71 |
|
9 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus |
70 |
|
10 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
34 |
|
11 |
16 |
Mateo Polakovich |
Ford Focus III |
29 |
|
12 |
55 |
Gonzalo Reilly |
Peugeot 408 |
23 |
|
13 |
25 |
Cyro Fontes |
Citroën C4 Lounge |
22 |
|
14 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
18 |
|
15 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
10 |
|
16 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus |
8 |
|
17 |
45 |
Ayrton Chorne |
Ford Focus III |
6 |
|
18 |
27 |
Víctor Cornejo |
Peugeot 408 |
2 |
Carlos Mario Figueroa
ph: tc2000.com.ar
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