Tomás Fineschi (Peugeot 408) consiguió su primera victoria en una final del TC2000, lo hizo en la quinta fecha de la temporada, corrida en el circuito Nº 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El puntero del campeonato Jorge Barrio (Renault Fuence) lo escoltó y en el tercer puesto llegó Matías Cravero (Citroën C4 Lounge).
La carrera tuvo matices espectaculares en la primera curva, cuando Javier Scuncio Moro no frenó y se llevó puesto en su carrera sin control a Eugenio Provens (Toyota Corolla), quien había tomado la punta. Por esta maniobra, Provens quedó último pero pudo seguir en carrera y Scuncio Moro fue penalizado con un paso por boxes.
En la punta también hubo un roce entre Matías Cravero y Tomás Fineschi por el segundo puesto, quedando Fineschi segundo y Cravero tercero, en la punta y separado por unos metros Jorge Barrio. Por el cuarto puesto pelearon durante 13 vueltas Lucas Guerra (Ford Focus) y el riocuartense FAcundo Marques (Renault Fluence), hasta que en ajustada maniobra Marques pudo superar al Ford Focus amarillo de Guerra. En la punta, Jorge Barrio se pasó en el frenaje de la curva 1, perdiendo la punta a manos de Tomás Fineschi, quien con mucha prolijidad la mantuvo hasta la bandera de cuadros.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Lucas Guerra (Ford Focus), 5º Ignacio Montenegro (Toyora Corolla), 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 7º Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge), 8º Facundo Marques (Renault Fluence), 9º Franco Bosio (Peugeot 408) y 10º Elder Tasca (Ford Focus).
El camoeonato luego de cinco fechas sigue con Jorge Barrio (Renault Fluence) con 152 puntos, seguido ahora por Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) 127 y en el tercer puesto está Facundo Marques con 124 unidades.
La próxima fecha será el 18 de julio en escenario a confirmar
Final TC 2000 - Circuito Nº 8 - Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas |
Tiempo |
Dif. |
1 |
137 |
Tomás Fineschi |
Peugeot 408 |
23 |
32m.41s.685 |
|
2 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
23 |
32m.42s.085 |
0,400 |
3 |
14 |
Matías Cravero |
Citroen C4 Lounge |
23 |
32m.43s.544 |
1,859 |
4 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus III |
23 |
32m.51s.456 |
9,771 |
5 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
23 |
32m.55s.792 |
14,107 |
6 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
23 |
32m.57s.017 |
15,332 |
7 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroen C4 Lounge |
23 |
33m.05s.440 |
23,755 |
8 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
23 |
33m.10s.774 |
29,089 |
9 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
23 |
33m.19s.791 |
38,106 |
10 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus III |
23 |
33m.20s.259 |
38,574 |
11 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
23 |
33m.28s.919 |
47,234 |
12 |
10 |
Luis Marcotti |
Ford Focus III |
22 |
32m.46s.170 |
1 vta |
No clasificados |
|
|
|
|
13 |
155 |
leandro Conte |
Peugeot 408 |
4 |
6m.08s.095 |
19 vtas |
Promedio: 142,665 km/h |
|
|
|
|
Record de vta: Auto 42 (Scuncio) en la vta 13 en 1m.24s.273/1000 a 144,388 km/h |
El campeonato luego de cinco fechas
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Ptos |
1 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
152 |
2 |
14 |
Matías Cravero |
Citroën C4 Lounge |
127 |
3 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
124 |
4 |
137 |
Tomas Fineschi |
Peugeot 408 |
112 |
5 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
102 |
6 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus |
99 |
7 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
91 |
8 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
91 |
9 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
88 |
10 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
34 |
11 |
16 |
Mateo Polakovich |
Ford Focus III |
29 |
12 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
29 |
13 |
25 |
Cyro Fontes |
Citroën C4 Lounge |
25 |
14 |
55 |
Gonzalo Reilly |
Peugeot 408 |
23 |
15 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus |
16 |
16 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
15 |
17 |
45 |
Ayrton Chorne |
Ford Focus III |
8 |
18 |
27 |
Víctor Cornejo |
Peugeot 408 |
2 |
19 |
155 |
Leandro Conte |
Peugeot 408 |
2 |
20 |
10 |
Luis Marcotti |
Ford Focus III |
1 |
Carlos Mario Figueroa
ph: tc2000.com.ar
|