Magistral faena cumplio José María Löpez en sus turnos de conducción sobre el Toyota Hybrid 010 Nº 7, que comparte con Kamui Kobayashi y Mike Conway en la edición Nº 89 de la gran carrera francesa, las 24 Horas de Le Mans.
La carrera se largó a la 11:00 hs. de nuestro país del sábado con el auto del cordobés en la primera posición, con Mike Conway al mando, con un muy mal tiempo por la lluvia que caia en esos momentos sobre Le Mans. En los primeros giros la punta de la carrera la hizo el otro auto de la escuadra japonesa, el Nº 8 con Sebastian Buemi en el volante.
Luego de la segunda hora, el auto Nº 7 tomó la punta de la competencia y sólo en algunos momentos muy cortos estuvo en el segundo lugar, pero punteó la carrera por más de 22 horas, llegando a las últimas horas con más de una vuetla de diferencia con sus compañeros de equipo, para asegurar así un triunfo indiscutible en esta edición, para remediar así lo sufrido en las anteriores cuando en el 2019 tuvo problemas con un neumàtico sobre el final cuando punteaban y en el 2020 cuando una orden de equipo les hizo cambiar las posiciones también sobre el final de la competencia.
Con este triunfo el trio se encamina a buscar su segundo título mundial de resistencia ya que esta competencia entrega puntaje doble
José María López consiguió el triunfo que más anhelaba desde que dejó el Campeonato Mundial de Turismo, es el segundo piloto argentino en inscribir su nombre entre los ganadores de la carrera más importante de resistencia del mundo, luego 67 años cuando José Froilán González, junto a Maurice Trintignant, en una Ferrari se impusieron.
También José María López se posiciona como el piloto argentino que mayores logros internacionales ha conseguido luego de Juan Manuel Fangio.
Clasaificación final 24 horas de Le Mans
POS |
Nº |
CAT. |
EQUIPE |
PILOTE |
VOITURE |
TOURS |
GAPS |
1 |
7 |
Hypercar H |
TOYOTA GAZOO RACING |
KOBAYASHI Kamui |
Toyota GR010 HYBRID
|
371 |
- |
2 |
8 |
Hypercar H |
TOYOTA GAZOO RACING |
NAKAJIMA Kazuki |
Toyota GR010 HYBRID
|
369 |
2 laps |
3 |
36 |
Hypercar |
ALPINE ELF MATMUT |
LAPIERRE Nicolas |
Alpine A480 - Gibson
|
367 |
4 laps |
4 |
708 |
Hypercar |
GLICKENHAUS RACING |
PLA Olivier |
Glickenhaus 007 LMH
|
367 |
4 laps |
5 |
709 |
Hypercar |
GLICKENHAUS RACING |
WESTBROOK Richard |
Glickenhaus 007 LMH
|
364 |
7 laps |
6 |
31 |
LM P2 |
TEAM WRT |
FRIJNS Robin |
Oreca 07 - Gibson
|
363 |
8 laps |
7 |
28 |
LM P2 |
JOTA |
BLOMQVIST Tom |
Oreca 07 - Gibson
|
363 |
8 laps |
8 |
65 |
LM P2 |
PANIS RACING |
STEVENS Will |
Oreca 07 - Gibson
|
362 |
9 laps |
9 |
23 |
LM P2 |
UNITED AUTOSPORTS |
DI RESTA Paul |
Oreca 07 - Gibson
|
361 |
10 laps |
10 |
34 |
LM P2 |
INTER EUROPOL COMPETITION |
BRUNDLE Alex |
Oreca 07 - Gibson
|
360 |
11 laps |
11 |
48 |
LM P2 |
IDEC SPORT |
PILET Patrick |
Oreca 07 - Gibson
|
359 |
12 laps |
12 |
26 |
LM P2 |
G-DRIVE RACING |
RUSINOV Roman |
Aurus 01 - Gibson
|
358 |
13 laps |
13 |
38 |
LM P2 |
JOTA |
DA COSTA Antonio Felix |
Oreca 07 - Gibson
|
358 |
13 laps |
14 |
30 |
LM P2 |
DUQUEINE TEAM |
BINDER René |
Oreca 07 - Gibson
|
357 |
14 laps |
15 |
21 |
LM P2 P/A |
DRAGONSPEED USA |
HEDMAN Henrik |
Oreca 07 - Gibson
|
356 |
15 laps |
16 |
29 |
LM P2 P/A |
RACING TEAM NEDERLAND |
VAN UITERT Job |
Oreca 07 - Gibson
|
356 |
15 laps |
17 |
70 |
LM P2 P/A |
REALTEAM RACING |
DUVAL Loïc |
Oreca 07 - Gibson
|
356 |
15 laps |
18 |
20 |
LM P2 P/A |
HIGH CLASS RACING |
TAYLOR Ricky |
Oreca 07 - Gibson
|
353 |
18 laps |
19 |
39 |
LM P2 P/A |
SO24-DIROB BY GRAFF |
CAPILLAIRE Vincent |
Oreca 07 - Gibson
|
352 |
19 laps |
20 |
51 |
LM GTE Pro |
AF CORSE |
PIER GUIDI Alessandro |
Ferrari 488 GTE Evo
|
345 |
26 laps |
21 |
63 |
LM GTE Pro |
CORVETTE RACING |
GARCIA Antonio |
Chevrolet Corvette C8.R
|
345 |
26 laps |
22 |
92 |
LM GTE Pro |
PORSCHE GT TEAM |
ESTRE Kevin |
Porsche 911 RSR - 19
|
344 |
27 laps |
23 |
91 |
LM GTE Pro |
PORSCHE GT TEAM |
MAKOWIECKI Frédéric |
Porsche 911 RSR - 19
|
343 |
28 laps |
24 |
44 |
LM P2 P/A |
ARC BRATISLAVA |
KONOPKA Miroslav |
Oreca 07 - Gibson
|
342 |
29 laps |
25 |
83 |
LM GTE Am |
AF CORSE |
NIELSEN Nicklas |
Ferrari 488 GTE Evo
|
340 |
31 laps |
26 |
33 |
LM GTE Am |
TF SPORT |
FRAGA Felipe |
Aston Martin Vantage AMR
|
339 |
32 laps |
27 |
80 |
LM GTE Am |
IRON LYNX |
CRESSONI Matteo |
Ferrari 488 GTE Evo
|
338 |
33 laps |
28 |
74 |
LM P2 P/A |
RACING TEAM INDIA EURASIA |
CORBETT John |
Ligier JSP217 - Gibson
|
338 |
33 laps |
29 |
49 |
LM P2 P/A |
HIGH CLASS RACING |
MAGNUSSEN Jan |
Oreca 07 - Gibson
|
336 |
35 laps |
30 |
60 |
LM GTE Am |
IRON LYNX |
RUBERTI Paolo |
Ferrari 488 GTE Evo
|
335 |
36 laps |
Carlos Mario Figueroa
|