Ignacio Montenegro (Toyota Corolla) ganó su primera carrera en el Villicum de San Juan al imponerse de punta a punta en el Sprint. Jorge Barrio (Renault Fluence) y Francico Calo (Peugeot 408) en su debut en la categoría, completaron el podio de una interesante carrera pese a los pocos autos que integran la categoría.
El hecho de largar el Sprint con los ocho primeros de la clasificación en posición invertida, hace que la carrera sea muy entretenida cuando los más rápidos comienzan a recuperar posiciones. En esta ocación se vieron luchas de tres o cuatro autos, con algunos roces y también excesos, pero con mucha lucha por cada posición.
La carrera fue muy peleada en todos los puestos menos en la punta, ya que Montenegro se escapó antes de cumplir el primer giro y logró hacer una carrera tranquila al aprovechar la lucha por el segundo puesto que tuvieron Ayrton Chorne (Ford Focus) y Francisco Calo (Peugeot 408), que se tocaron y rozaron en varias oportunidades, situación que aprovechó Jorge Barrio (Renault Fluence) para pasar del cuarto puesto al segundo en una maniobra cuando ingresaban a la última vuelta.
Eugenio Provens (Toyota Corolla), luego de una desafortunada clasificación, en carrera tuvo mucho trabajo, peleado duro con Facundo Marques (Renault Fluence), Facundo Aldrighetti (Peugeot 408) y Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), con mucha fricción y algunos toques en las vueltas finales con este último, que cayó varios puestos al salirse de la pista. Finalizada la competencia, Eugenio Provens fue penalizado por el toque con Cravero, quedando este séptimo y Provens octavo.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Ayrton Chorne (Ford Focus), 5º Facundo Aldrighetti (Peugeot 408), 6º Franco Bosio (Peugeot 408), 7º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), 8º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 9º Lucas Guerra (Ford Focus) y 10º Elder Tasca (Ford Focus).
La final a 30 minutos más una vuelta, se correrá el domingo a partir de las 9:40 hs. con Jorge Barrio (Renault Fluence)-Facundo Aldrighetti (Peugeot 408) en la primera línea.
Sprint TC2000 - Autódromo Villicum
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Vtas |
Tiempo |
Dif. |
1 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
15 |
28m.48s.981 |
|
2 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
15 |
29m.03s.179 |
14,198 |
3 |
13 |
Francisco Calo |
Peugeot 408 |
15 |
29m.03s.893 |
14,912 |
4 |
45 |
Ayrton Chorne |
Ford Focus III |
15 |
29m.05s.741 |
16,760 |
5 |
83 |
Facundo Aldrighetti |
Peugeot 408 |
15 |
29m.14s.151 |
25,170 |
6 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
15 |
29m.31s.821 |
42,840 |
7 |
14 |
Matías Cravero |
Citroen C4 Lounge |
15 |
29m.32s.581 |
43,600 |
8 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
15 |
29m.32s.590 |
43,610 |
9 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus III |
15 |
29m.33s.013 |
44,032 |
10 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus III |
15 |
29m.49s.495 |
1m,00,514 |
11 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
15 |
30m.31s.341 |
1m,42,360 |
No clasificados |
|
|
|
|
|
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
9 |
18m.15s.327 |
6 vtas |
|
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroen C4 Lounge |
3 |
6m.53s.821 |
12 vtas |
Promedio: 141,295 km/h |
|
|
|
|
Record de vta: Auto 41 (Barrio) en la vta 8 en 1m.54s.603/1000 a 142,111 km/h |
El campeonato luego del Sprint
Pos. |
Nº |
Piloto |
Marca |
Ptos |
1 |
41 |
Jorge Barrio |
Renault Fluence |
220 |
2 |
14 |
Matías Cravero |
Citroën C4 Lounge |
196 |
3 |
88 |
Facundo Marques |
Renault Fluence |
164 |
4 |
5 |
Lucas Guerra |
Ford Focus |
161 |
5 |
53 |
Eugenio Provens |
Toyota Corolla |
151 |
6 |
23 |
Ignacio Montenegro |
Toyota Corolla |
128 |
7 |
137 |
Tomas Fineschi |
Peugeot 408 |
118 |
8 |
42 |
Javier Scuncio Moro |
Citroën C4 Lounge |
112 |
9 |
7 |
Rodrigo Aramendia |
Citroën C4 Lounge |
88 |
10 |
18 |
Franco Bosio |
Peugeot 408 |
52 |
11 |
66 |
Elder Tasca |
Ford Focus |
50 |
12 |
45 |
Ayrton Chorne |
Ford Focus III |
47 |
13 |
17 |
Felipe Barrios Bustos |
Renault Fluence |
36 |
14 |
16 |
Mateo Polakovich |
Ford Focus III |
29 |
15 |
25 |
Cyro Fontes |
Citroën C4 Lounge |
25 |
16 |
75 |
Milton Bobel |
Fiat Linea |
25 |
17 |
55 |
Gonzalo Reilly |
Peugeot 408 |
23 |
18 |
83 |
Facundo Aldrighetti |
Peugeot 408 |
18 |
19 |
13 |
Francisco Calo |
Peugeot 408 |
10 |
20 |
27 |
Víctor Cornejo |
Peugeot 408 |
2 |
21 |
155 |
Leandro Conte |
Peugeot 408 |
2 |
22 |
10 |
Luis Marcotti |
Ford Focus III |
1 |
Carlos Mario Figueroa
ph: tc2000.com.ar
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