Federico Terrier, Francisco Baudo y Oscar Gutierrez los poleman en el TC Pista 4000, Clase 1 y Turismo Nacional Histórico

La sexta fecha del Córdoba Pista 2018 comenzó a vivirse en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, con dos finales y las clasificaciones de las otras categorías.

El clima de competencia en el circuito cordobés fue muy bueno, no así el meteorológico, con un fuerte viento que dificultó a más de uno la puesta a punto de los distintos autos.

TC 4000

La clasificación para la sexta carrera del TC 4000 tuvo a Luis Catelli (Torino) con el mejor tiempo, seguido de Sebastián Alzamendi (Chevrolet), Gustavo Vaschetti (Ford), David Longo (Dodge) y Ricardo Vidal (Chevrolet) en los cinco primeros puestos. 

La grilla, luego de las penalizaciones, quedó con Sebatián Alzamendi (Chevrolet) y Gustavo Vaschetti (Ford) en la primera línea, Ricardo Vidal (Chevrolet) y Fernando Lombardi (Chevrolet) en la segunda.

De movida, la punta la tomó Sebastián Alzamendi (Chevrolet), seguido por Guatavo Vaschetti (Ford), Ricardo Vidal (Chevrolet), Luis Catelli (Torino) y David Longo (Dodge).

En la vuelta 8 Luis Catelli puede imponer la mayor velocidad de su Torino y superar al riocuartense Ricardo Vidal, quedando cuarto el de Chevrolet. En la punta la lucha era en un baldoza hasta que faltando una vuelta, la caja de velocidades del Chevrolet de Sebastián Alzamendi dijo basta y quedó la punta para Gustavo Vaschetti (Ford), quien consigue la segunda victoria en la temporada. Segundo llegó Luis Catelli (Torino), tercero, subiendo por primera vez en el año al podio, Ricardo Vidal (Chevrolet). Luego se ubicaron: 4º David Longo, 5º Luis Gastaldi, 6º Diego Aichino (Chevrolet), 7º Sebastián Alzamendi (Chevrolet), 8º Juan Angiorama (Ford), 9º Luis Frátolla (Chevrolet) y 10º Daniel Santoni (Ford).

La séptima fecha de la temporada se desarrollará mañana, clasificando a las 9:40 hs. y la final a 11 vueltas a las 14:50 hs. en el circuito Nº 3 de 4.045 metros.

TC Pista 4000 

Federico Terrier (Torino) continúa con el dominio en la divisional, marcó 1m.26s.440/1000 para recorrer los 3.800 metros del circuito Nº 5, a un promedio de 158,260 km/h. Segundo quedó Diego Minudri (Dodge) a 524/1000, luego completaron los diez primeros: 3º Román Giorgetti (Ford), 4º Federico Aichino (Chevrolet), 5º Sergio Soave (Chevrolet), 6º Mario Avinceta (Chevrolet), 7º Julio Sierralta (Chevrolet), 8º José Margara (Ford), 9º Sergio Gallastegui (Chevrolet) y 10º Raúl Massio (Ford).

Mañana se correrán las dos series ordenativas a las 10:15 hs. y 10:40 hs., a seis vueltas cada una y la final a 12 vueltas o 30 minutos a las 13:35 hs.

Clase 2

La final de invitados de la Clase 2 tuvo un desarrollo complejo, Marcos Alvarración (Fiat Palio) largó en la primera posición, a su lado Franco Nazzi (Fiat Uno), Rodrigo Juárez (Fiat Uno Novo) y Pablo Piumetto (Fiat Uno Novo) en la segunda. Ricardo Risatti (Fiat Uno Novo) largó en la 7º línea e Ignacio Char (Fiat Uno Novo) en la 9ª luego de las penalizaciones por el resultado de los titulares en la fecha anterior. En el segundo giro, cuando los punteros estaban pasando por la curva 3, Felipe Pidoni (Fiat Uno) no pudo salvar un toque en el pelotón, volcando y destrozando su auto. Ingresó el Auto de Seguridad y por espacio de ocho vueltas, los auxiliares y el equipo médico trabajó para poder extraer del Fiat Uno al piloto. La carrera se reanudó cuando ingresaban a la vuelta 10 para realizar las dos últimas a ritmo de carrera. Hubo mucha emoción y sorpasos en esos dos giros en la punta. Ricardo “Caito” Risatti (Fiat Uno Novo) cuando había superado a Fransico Baudo y se encaminaba al segundo puesto, este lo tocó sacándolo de pista y perdiendo todo el laboulayense. Baudo (Fiat Uno Novo) pudo superar a Marcos Alvarraciín (Fiat Palio) para encamiarse a la victoria. El podio lo completó Pablo Piumetto. Luego se ubicaron: 4º Rodrígo Juárez (Fiat Uno Novo), 5º Franco Nazzi (Fiat Uno), 6º Ignacio Char (Fiat Uno Novo), 7º Esteban Cassou (Fiat Uno Novo), 8º Juan Segundo Menzi (Fiat Uno Novo), 9º José Bailone (Fiat Uno) y 10º Franco Coscia (Fiat Uno Novo).

Mañana la final de titulares se largará a las 15:20 hs. a 12 vueltas al circuito Nº 5 de 3.800 metros.

Clase 1 Standard

El puntero del campeonato Francisco Baudo marcó el mejor tiempo clasificatorio en 1m.36s.872/1000, aventajó al laboulayense Matías Rovera por 456/1000, luego se ubicaron: 3º Federico Geisbhuler, 4º Martín Garino, 5º Santiago Mirabille, 6º Nicolás Pérez, 7º Matías Cecarelli, 8º el riocuartense Ariel Manelli, 9º Juan Valdivia y 10º Matías Gigante. La única mujer que participa en la categoría, la riocuartense Lucía Domínguez, clasificó 12º.

Mañana se correrá las dos series a seis vueltas a las 11:05 hs. y 11:30 hs., y luego a partir de las 14:15 hs. la final a 12 vueltas al circuito Nº 5 de 3.800 metros.

Turismo Nacional Histórico

Oscar Gurtiérrez (Fiat 125 Coupe) marcó el mejor tiempo en la primera clasificación de la categoría, registró 2m.02s.002 a un promedio de 119,359 km/h para cubrir los 4.045 metros del circuito Nº3. Segundo quedó el puntero del campeonato Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina) a sólo 29/1000. Completaron los diez primeros: 3º Dante Cravero (Peugeoy 504), 4º Mario Serravalle (Fiat 125 Berlina), 5º Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 Coupe), 6º Daniel Barbero (Peugeot 504), 7º Alejandro Basavilbaso (Fiat 125 Berlina), 8º Edgardo Pasini (Peugeot 504), 9º Enzo del Bianco (Fiat 125 Berlina) y 10º Víctor Gobbi (Fiat 125 Berlina).

Mañana la divisional tendrá su segunda clasificación a partir de las 9:05 hs. y luego la final a 9 vueltas al circuito Nº3 de 4.045 metros.

Carlos Mario Figueroa