Thierry Neuville (Hyundai I20) cuando se había resignado a ser segundo en el Tour de Córcega, carrera que había ganado en 2017, se encontró subiendo al escalón más alto porque el líder de la competencia, Elfyn Evans (Ford Fiesta), pincho un neumático en el principio del Power Stage y llegó con mucho retraso al final del rally, perdiendo no sólo la punta, sino el segundo puesto, que llegó a manos de Sebastien Ogier.

Neuville consiguió  así su primera una victoria de la temporada, pasó a la punta del campeonato y llevó a Hyundai i20 al primer puesto entre los constructores.

"Intenté contactar con el equipo para obtener información, pero no estábamos seguros de sí habíamos ganado o no", dijo Neuville. "Al llegar al podio vi a mis mecánicos y sólo entonces supe que lo conseguimos.

"Estoy muy triste por Elfyn, ha hecho un buen trabajo, pero nosotros también nos lo merecemos. Fue una gran batalla."

Evans puso cara de valiente después de terminar tercero con su Ford Fiesta. Tres veces luchó para recuperar el liderato durante un fin de semana en el asfalto, pero no hubo oportunidad de hacerlo por cuarta vez.

"Es difícil de aceptar, pero es la naturaleza de este deporte", dijo. "Creo que ocurrió en una zona recta, un agujero o un trozo de una piedra que se había levantado. Lo noté de inmediato, pero traté de pilotar para ver si podíamos minimizar la pérdida de tiempo".

Sébastien Ogier (Citroën C3) se encontró de golpe la segunda posición, 40s.3/10 segundos por detrás de Neuville, nunca encontró el ritmo que esperaba. Quedó  26s.3/10 segundos por delante del resignado Elfyn Evans (Ford Fiesta).

Dani Sordo (Hyundai I20) finalizó cuarto a pesar de los problemas de frenos del último día. El español se defendió del Ford Fiesta de Teemu Suninen por 6s.2/10.

Ott Tänak (Toyota Yaris) finalizó sexto sin poder recuperarse del pinchazo de ayer por la tarde que le costó la punta y una posible segunda victoria de la temporada.

Esapekka Lappi (Citroën C3) y Sébastien Loeb (Hyundai I20) ocuparon el séptimo y octavo, con Kris Meeke y Jari-Matti Latvala como compañeros de equipo Toyota Yaris completando los que suman puntos. Meeke consoló algo a Toyota al ganar los puntos extra en el Power Satage.

El campeonato de pilotos, luego de cuatro fechas está encabezado por Thierry Neuville (Hyundai I20)  con 82 puntos, 2º Sebastien Ogier (Citroën C3) 80, 3º Ott Tänak (Toyota Yaris) 77, 4º Elfyn Evans (Ford Fiesta) 43, 5º Kris Meeke (Toyota Yaris) 42, 6º Esapekka Lappi (Citroën C3 26, 7º Sébastien Loeb (Hyundai I20) 22 Y 8º Dani Sordo (Hyundai I20) 16 unidades.

El campeonato de constructores lidera Hiunay Shell Mobis WRT con 114 puntos, 2º Citroën Total WRT 102, 3º, Toyota Gazoo Racing WRT 98 y 4º M-Sport Ford World Rally Team 70 unidades.  

La quinta prueba lleva a los equipos a Sudamérica para el primero de dos rallyes en tres semanas. El rallye Xion Rallye de Argentina tiene su sede en Villa Carlos Paz del 25 al 28 de abril.

Clasificación final Tour de Córcega

Carlos Mario Figueroa

Ph: wrc.com