La primera jornada de la segunda fecha del Córdoba Pista 2019 se desarrolló en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Todas las divisionales cumplieron con sus entrenamientos y clasificaciones y la Clase 2 las series ordenativas de la grilla de la final y la Fórmula R-Plus su primera final de la fecha especial.

TC 4000

Gerardo Martín (Ford) marcó el mejor tiempo clasificatorio en la segunda fecha del Córdoba Pista 2019 en el TC 4000. Martín marcó 1m.43s.983/1000 para recorrer los 4.045 metros del circuito Nº 3, a un promedio de 140,043 km/h.

Lo escoltaron: 2º Luis Gastaldi (Dodge), 3º Fernando Lombardi (Chevrolet), 4º Luis Catelli (Torino), 5º Sebastián Alzamendi (Chevrolet), 6º Diego Martín (Chevrolet), 7º Gustavo Vaschetti (Ford), 8º Daniel Santoni (Ford), 9º Juan Angiorama (Ford) y 10º Ricardo Vidal (Chevrolet).

Mañana se correrán las dos series a seis vueltas, a las 9:20 hs. y 9:45 hs.

TC Pista 4000

Federico Aichino (Chevrolet) consiguió la pole position en el TC Pista 4000, con un tiempo de 1m.46s.964/1000, a un promedio de 136,132 km/h. 

Luego completaron los diez primeros puestos: 2º Sebastián Grosso (Ford), 3º Guillermo Saby (Chevrolet), 4º Alejandro Arzú (Dodge), 5º Sergio Soave (Chevrolet), 6º Elián Soave (Chevrolet), 7º Eladio Grosso (Chevrolet), 8º Pablo Dinatale (Chevrolet), 9º Sergio Gallastegui (Chevrolet) y 10º Diego Oggero (Chevrolet).

En esta fecha reapareció Diego Minudri con su Dodge, ahora con motorización Chevrolet.

Mañana se correrán las dos series a seis vueltas, a las 10:10 hs. y 10:35 hs.

Clase 2

Cristian Grabiglia (Fiat Uno Novo) ganó la clasificación de la Clase 2 en el Oscar Cabalén de Córdoba. Lo escoltaron: 2º Marcelo Bugliotti (Fiat Uno Novo) y Franco Coscia (Fiat Palio).

Luego de clasificar se corrieron las dos series ordenativas, quedando la primera para Andrés  Calderón (Fiat Uno Novo) en 11m.18s.438/1000 para las seis vueltas, seguido de Francisco Baudo (Fiat Uno Novo), Cristian Garbiglia (Fiat Novo), Germán Suárez (Fiat Uno Novo) y Gastón Giordano (Fiat Palio)

La segunda serie la ganó Marcelo Bugliotti (Fiat Uno Novo) en 12m.18s.272/1000 para las seis vueltas, seguido de Robertino Sereno (Fiat Uno Novo), Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo), Hernán Fenoglio (Fiat Uno Novo) y Agustín López Doncelli (Fiat Uno Novo), este debutando en la divisional.

En esta serie ingresó el Auto de Seguridad para retirar el auto despistado de Gonzalo Alterio (Fiat Uno) y se reinició para cumplir el último giro en velocidad, donde Federico Rey (Fiat Uno Novo) se salvó por milagro de ser embestido por varios competidores al despistarse en la veloz curva 2 y quedar su auto cruzado.

Mañana se disputará la final a partir de las 13:00 hs. a 12 vueltas o 35 minutos con Andrés Calderón (Fiat Uno Novo) y Marcelo Bugliotti (Fiat Uno Novo) en la primera linea de largada.

Clase 1

La primera clasificación de la Clase 1 fue para Martín Garino, quien marcó 1m.59s.776/1000 para su mejor vuelta.

Luego clasificaron: 2º Matías Baudo, 3º Matias Cecarelli, 4º Marcos Giordano, 5º Juan Valdivia, 6º Ariel Pavón, 7º Santiago Pasini, 8º Nicolás Berrino, 9º Luis Pavón y 10º Mario Bernardi.

Mañana la divisional disputará la segunda clasificación a partir de las 8:20 hs. el Grupo “B” y a las 8:35 hs. el Grupo “B”. Luego tendrá las dos series a seis vueltas a las 11:00hs. y 11:25 hs. y la final a 12 vueltas a partir de las 15:15 hs.

Turismo Nacional Histórico

El campeón Alberto Cuervo, haciendo debutar un Fiat 125 Coupe marcó el mejor tiempo clasificatorio, con un registro de 2m.00s.329/1000. Lo escoltó Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe) a 420/1000 y el tercer puesto fue para Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 Coupe) a 1s.023/1000.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Edgardo Pasini (Peugeot 504), 5º Daniel Barbero (Peugeot 504), 6º Giovanonni (Fiat 125 Coupe), 7º Mario Serravalle (Fiat 125 Berlina), 8º Rubén Pizzichini (Fiat 125 Coupe), 9º Adrián Mir (Peugeot 504) y 10º Ernesto Piovano (Fiat 125 Berlina).

Mañana el TNH correrá por primera vez una serie, a seis vueltas a las 8:55 hs. y la primera final de la temporada, a 9 vueltas a las 12:05 hs.  

Fórmula R-Plus

La categoría de monopolios corrió la primera final de la fecha especial con triunfo del sanjuanino Tobías Martínez (Aimar Motorsport), con un tiempo de 16m.14s.656/1000 para las 10 vueltas, con un promedio de 149,407 km/h, marcando el récord de vuelta en el 3º giro en 1m.36s.196/1000 a 151,378 km/h de promedio.

El tucumano Bruno Miglio y Franco Farina, este recuperando el puesto luego del toque de Calo en la llegada, completaron el podio sabatino.

Luego se ubicaron en los diez primeros puestos: 4º Francisco Calo, 5º Franco Iago, 6º Ramiro Zago, 7º Miguel Ruiz Echegaray, 8º Juan Ignacio Chesta, 9º Franco Testa y 10º Ian Reutemann.

Mañana se disputará la segunda final a 14 vueltas al circuito, a partir de las 13:30 hs.

Carlos Mario Figueroa

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