José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) completó un fin de semana soñado en Concepción del Uruguay, hizo la pole position, terminó segundo en el Sprint y ganó la Final del TC 2000 de punta a punta y saltó al cuarto puesto del campeonato. Martín Chialvo (Ford Focus IV) y Lucas Vicino (Ford Focus IV) completaron el podio entrerriano.
La carrera se largó con Sapag en punta, seguido de Chialvo y Vicino, luego se ubicó Rodrigo Lugón (Renault Fluence) y el cuarteto que dio el gran espectáculo de la carrera, Gregorio Conta (Ford Focus IV), Juan José Garriz (Citroën C4 Lounge), Ignacio Julián (Toyota Corolla) y Ezequiel Bastidas (Peugeot 408).
Los intentos de sorpasso que realizó Garriz para superar a Conta fueron innumerables, hasta que un toque rompió levemente la trompa del Citroën C4 Lounge de Garriz. En la vuelta 20, Julián pudo aprovechar una mala maniobra de Garriz para superarlo, lo mismo hizo Bastidas, dejándolo en el octavo puesto.
Completaron los doce primeros puestos: 4º Rodrigo Lugón (Renault Fluence), 5º Gregorio Conta (Ford Focus IV), 6º Ignacio Julián (Toyota Corolla), 7º Ezequiel Bastidas (Peugeot 408), 8º Juan José Garriz (Citroën C4 Lounge), 9º Gastón Cabrera (Citroën C4 Lounge), 0º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), 11º Braian Reinoso (Renault Fluence) y 12º Tomás Cingolani (Peugeot 408).
El campeonato sigue encabezado por Rodrigo Lugón (Renault Fluence) con 104 puntos, 2º Nicolás Moscardini (Renault Fluence) 81 y 3º Juan José Garriz (Citroën C4 Lounge) 76 unidades.
La próxima fecha será el 16 de junio en autódromo a confirmar
Final TC 2000 - autódromo Concepción del Uruguay
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
Dif.
|
1
|
33
|
Sapag, José Manuel
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
36m.29s.189
|
|
2
|
14
|
Chialvo, Martín
|
Ford Focus IV
|
24
|
36m.34s.956
|
5,767
|
3
|
30
|
Vicino, Lucas
|
Ford Focus IV
|
24
|
36m.35s.736
|
6,547
|
4
|
13
|
Lugón, Rodrigo
|
Renault Fluence
|
24
|
36m.56s.392
|
27,203
|
5
|
8
|
Conta, Gregorio
|
Ford Focus IV
|
24
|
37m.01s.403
|
32,214
|
6
|
26
|
Julián, Ignacio
|
Toyota Corolla
|
24
|
37m.03s.253
|
34,064
|
7
|
51
|
Bastidas, Ezequiel
|
Peugeot 408
|
24
|
37m.03s.672
|
34,483
|
8
|
22
|
Garriz, Juan
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
37m.04s.735
|
35,546
|
9
|
15
|
Cabrera, Gastón
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
37m.05s.269
|
36,080
|
10
|
24
|
Cravero, Matías
|
Citroën C4 Lounge
|
24
|
37m.13s.835
|
44,646
|
11
|
98
|
Reinoso. Braian
|
Renault Fluence
|
24
|
37m.15s.737
|
46,548
|
12
|
97
|
Cingolani, Tomás
|
Peugeot 408
|
24
|
37m.16s.258
|
47,069
|
13
|
9
|
Moscardini, Nicolás
|
Renault Fluence
|
24
|
37m.16s.719
|
47,530
|
14
|
90
|
Gandulia, Gabriel
|
Renault Fluence
|
24
|
37m.19s.130
|
49,941
|
15
|
67
|
Traut, Nicolás
|
Peugeot 408
|
9
|
14m.21s.177
|
15 vtas
|
16
|
122
|
Lafon, Andre
|
Fiat Tipo
|
6
|
10m.01s.428
|
18 vtas
|
17
|
7
|
Aramendia, Rodrigo
|
Peugeot 408
|
1
|
1m.40s.073
|
23 vtas
|
Promedio: 168,878 km/h
|
|
|
|
|
Record de Vta: Auto 33 (Sapag) en la vta 7 en 1m.30s.693 a 159,852 km/h
|
El campeonato luego de cuatro fechas
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
PUNTOS
|
1
|
13
|
Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence
|
104
|
2
|
9
|
Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence
|
81
|
3
|
22
|
Juan José Garriz
|
Citroen C4 Lounge
|
76
|
4
|
33
|
José Manuel Sapag
|
Citroen C4 Lounge
|
73
|
5
|
24
|
Matías Cravero
|
Citroen C4 Lounge
|
72
|
6
|
8
|
Gregorio Conta
|
Ford Focus III
|
72
|
7
|
26
|
Ignacio Julian
|
Toyota Corolla
|
66
|
8
|
90
|
Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence
|
65
|
9
|
4
|
Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla
|
58
|
10
|
14
|
Martín Chialvo
|
Ford Focus III
|
54
|
11
|
97
|
Tomás Cingolani
|
Peugeot 408
|
53
|
12
|
30
|
Lucas Vicino
|
Ford Focus III
|
48
|
13
|
15
|
Gastón Cabrera
|
Citroen C4 Lounge
|
47
|
14
|
51
|
Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408
|
39
|
15
|
98
|
Braian Reinoso
|
Renault Fluence
|
15
|
16
|
7
|
Rodrigo Aramendia
|
Peugeot 408
|
8
|
17
|
19
|
Hernán Palazzo
|
Renault Fluence
|
3
|
18
|
55
|
Agutín Lima Capitao
|
Peugeot 408
|
2
|
19
|
67
|
Nicolás Traut
|
Fiat Tipo
|
2
|
Carlos Mario Figueroa
Ph: tc2000.com.ar
|