Álvaro Bautista (Ducati) esperó a los instantes finales de la FP2 para lanzar su vuelta más rápida del día y terminar la primera jornada del Round Acerbis de España con el mejor tiempo del día.

La clasificación de la segunda sesión libre se decidió en los últimos minutos, cuando se reanudó la acción tras una bandera roja. Hasta ese momento mandaba Michael van der Mark (Yamaha)  con el tiempo de la FP1. Bautista marcó un tiempo de 1m.39s.875, desplazando al holandés a la segunda posición después de haber liderado la hoja de tiempos hasta ese momento.

El cuádruple campeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki) mejoró su registro dela FP1 para ocupar el tercer puesto de la clasificación. El piloto norirlandés se intercaló entre Van der Mark y Alex Lowes al término de una sesión en la que ninguno de las dos Yamaha oficiales pudieron mejorar su tiempo de la tanda matinal. Su compañero de equipo Leon Haslam completó el día en la novena posición de la sesión y de la combinada.

Tom Sykes (BMW) también mejoró su tiempo en las postrimerías de la tanda. El campeón del mundo de 2013 ha sido el último del grupo  que pudo rodar por debajo de 1m.40 en esta primera jornada. Su crono le sitúa en una alentadora quinta posición antes de la Tissot Superpole del sábado. Menos efectivo, su compañero de equipo Markus Reiterberger (BMW) ha finalizado el día 15º en un escenario que conoce mucho menos que su compañero de box. Detrás del inglés, el dúo del GRT Yamaha, Marco Melandri y Sandro Cortese han cerrado el día en 6ª y 7ª posición respectivamente.

Jordi Torres (Team Pedercini Racing) tiene trabajo por delante si quiere escalar a posiciones destacadas en la pista de casa. El piloto de Rubí ha terminado la FP2 en 12ª posición, precedido por Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati), un triple ganador en este escenario que también deberá esperar al sábado para intentar ofrecer su mejor versión.

El regreso de Loris Baz al campeonato se ha visto enturbiado por una aparatosa caída a falta de 12 minutos para el final de la sesión. El piloto francés perdió el control de su YZF R1en la rápida curva 4 del trazado cuando intentaba mejorar su undécima posición. El incidente no tuvo consecuencias físicas para el piloto del Ten Kate Racing – Yamaha, pero su moto ha quedado muy dañada tras volar por el aire y aterrizar pesadamente en la grava. El revolcón de Baz es el incidente que obligó a exhibir la bandera roja en esta sesión para que los auxiliares de pista volvieran a dejar el asfalto en condiciones.

Carlos Mario Figueroa

Ph: worldsbk.com