2019-06-09 | Micahel Van der Mark ganó la Carrera 2 de España luego de la caida de Álvaro Bautista

Internacionales - WORLD SBK
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Jonathan Rea se recompuso de la sancion de ayer y finalizó segundo, el podio lo completó Razgatlioglu

 

 

Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) ha conseguido su primera victoria de la temporada 2019 en una sorprendente Carrera 2 que ha puesto el broche al Round Acerbis de España.  

 

La tercera prueba del fin de semana para los hombres de World Superbike se ha caracterizado por sus giros de guion y por una sucesión de caídas, la última de las cuales ha desembocado en una bandera roja que ha puesto fin a la carrera dos vueltas antes del final.

Solo arrancar, se ha producido una nueva caída de Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), la tercera en carrera este fin de semana para certificar su Round más desafortunado en bastante tiempo. El inglés se ha precipitado en esos primeros metros y se ha ido al suelo en la segunda curva al perder el tren delantero de su YZF R1.  De la quema, Lowes ha salvado un par de puntos tras reingresar a la pista y firmar la 14ª posición.

Unas horas después de cosechar la victoria en la Carrera Tissot Superpole, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing -Ducati) ha tomado el mando de esta última prueba, pero todo se ha torcido para el líder al inicio de la segunda vuelta, cuando también su Ducati ha perdido agarre en el neumático delantero y se ha ido al suelo en el primer viraje del circuito. El error de Bautista ha caído como un jarro de agua fría en su garaje y entre los aficionados españoles que jaleaban su, hasta ese momento, perfecta actuación en la pista de casa. El piloto toledano ha llegado a salir de nuevo a pista tras pasar por el pit lane para reparar de urgencia los desperfectos, pero la suerte estaba echada y al final la última comparecencia en el asfalto de Jerez ha supuesto su primer cero en el casillero de puntos.

En la quinta vuelta se ha producido un nueva caída cuando Marco Melandri (GRT Yamaha) ha perdido ha patinado en la curva Sito Pons intentando un adelantamiento a Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) y se ha llevado por delante al galés. Ambos han tenido que emprender el camino de los boxes, consumando el fiasco tanto para el italiano como para el equipo oficial de Ducati.

Al frente de la carrera, Van der Mark ha demostrado tener un punto más de ritmo que el campeón del mundo y, giro a giro, ha consolidado su posición. A falta de dos vueltas, la caída de Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team) ha obligado a exhibir la bandera roja y finalmente a dar por acabada la carrera. Vd der Mark, que rodaba ya con una ventaja de 3’5 segundos sobre Rea, ha certificado así su primer triunfo en la categoría reina desde el doblete firmado el año pasado en Donington Park.

Consciente de la situación y de la oportunidad que suponía la ausencia de Bautista, Rea ya había dado por buena una segunda posición que le permite situarse a 41 puntos del de Ducati, y, de hecho, abrir más la puerta para luchar por el título tras abrir una primera brecha en el pasado Round de Imola.

Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) ha ejercido de tercero en discordia en el grupo de cabeza y, aunque sin el ritmo de los dos primeros, ha completado otra gran actuación al finalizar la carrera en tercera posición. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing) ha sido cuarto, firmando su mejor resultado en la categoría, mientras que Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha peleado arduamente para terminar entre los cinco primeros.

Detrás del británico, Sandro Cortese se ha llevado su mejor resultado en WorldSBK con la 6ª posición. Detrás, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) se ha impuesto en su duelo particular con Jordi Torres (Team Pedercini Racing), que ha acehado al inglés infructuosamente en la segunda parte de la carrera. Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) yTommy Bridewell (Team Goeleven) – sustituto aquí del lesionado Eugene Laverty-  han completado las diez primeras posiciones.

Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) ha tenido un sólido regreso a la competición firmando el 11º puesto por delante de Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) y de Yuki Takahashi (Moriwaki Althea Honda Team).


Clasificación Carrera 2 - España - World SBK


Pos

Piloto

Nac.

Marca

Class

Vtas.

Tiempo/dif.

1

60

M. VAN DER MARK

NED

Yamaha YZF R1


18

31m.47s.805

2

1

J.   REA

GBR

Kawasaki ZX-10RR


18

31m.51s.353

3

54

T.   RAZGATLIOGLU

TUR

Kawasaki ZX-10RR

IND

18

32m.37s.274

4

21

M. RINALDI

ITA

Ducati Panigale V4 R

IND

18

32m.42s.453

5

91

L.   HASLAM

GBR

Kawasaki ZX-10RR


18

32m.42s.609

6

11

S.  CORTESE

GER

Yamaha YZF R1

IND

18

32m.43s.484

7

66

T.   SYKES

GBR

BMW S1000 RR


18

32m.44s.134

8

81

J.   TORRES

ESP

Kawasaki ZX-10RR

IND

18

32m.45s.535

9

76

L.   BAZ

FRA

Yamaha YZF R1

IND

18

32m.49s.862

10

46

T.   BRIDEWELL

GBR

Ducati Panigale V4 R

IND

18

32m.41s.392

11

36

L.   MERCADO

ARG

Kawasaki ZX-10RR

IND

18

32m.43s.156

12

28

M. REITERBERGER

GER

BMW S1000 RR


18

32m.47s.512

13

72

Y.   TAKAHASHI

JPN

Honda CBR1000RR


18

32m.48s.156

14

22

A.  LOWES

GBR

Yamaha YZF R1


16

31m.45s.916

No Clasificados







23

R.  KIYONARI

JPN

Honda CBR1000RR





19

A.  BAUTISTA

ESP

Ducati Panigale V4 R





51

A.  DELBIANCO

ITA

Honda CBR1000RR


IND



33

M. MELANDRI

ITA

Yamaha YZF R1


IND



7

C.  DAVIES

GBR

Ducati Panigale V4 R




Promedio: 152,151 km/h.






Record de vta: 1 (Rea) en la vta 9 en 1m.38s.247 a 172,072 km/h





Carlos Mario Figueroa

Ph: WorldSBK.com




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