2019-11-02 | Triunfo de Matías Cravero en el Sprint de TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de C.A.B.A.

Nacionales - TC 2000
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Ignacio Julián y Martín Chialvo completaron el podio en la carrera del sábado

 

Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) ganó el Sprint de TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, válido para la undécima fecha de la temporada.


Ignacio Julián (Toyota Corolla) y Martín Chialvo (Ford Focus) completaron el podio sabatino.


La carrera se largó con Rodrigo Aramendia (Peugeot 408) e Ignacio Julián en la primera línea, seguidos de Martín Chialvo y Matías Cravero. En el ingreso al curvó se puso adelante Julián y mantuvo la punta hasta el undécimo giro. Por la segunda posición, primero estuvo Aramendia y fue perdiendo rendimiento para caer al pelotón del medio en los dos primeros giros. Julián adelante segundo Chialvo y tercero Cravero.


En el quinto giro Cravero dió cuenta de Chialvo y comenzó el acoso a la punta en manos de Julián. El riocuartense puso toda su experiencia para suplir la diferencia de rendimiento del Citroën de Cravero, pero tuvo que resignar la punta cuando faltaban cinco vueltas para terminar, en una maniobra espectacular en el rápido curvón del circuito 9 porteño.


Completaron los diez primeros puestos: 4º Gabriel Gandulia (Renault Fluence), 5º Rodrigo Aramendia (Peugeot 408), 6º Exequiel Bastidas (Peugeot 408), 7º Nicolás Moscardini (Renault Fluence), 8º Gastón Cabrera (Citroën C4 Lounge), 9º Rodrigo Lugón (Renault Fluence) y 10º Sebastián Peluso (Toyota Corolla).


La final, a 30 vueltas al circuito o 45 minutos, lo que se cumpla primero, se largará a las 12:05 hs con José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) y Nicolás Moscardini (Renault Fluence) en la primera línea.


Clasificación Turismo Carretera - Autódromo Provincia de La Pampa - Toay


Pos.

Piloto

Marca

Vtas.

Tiempo

Dif.

1

24

Matías Cravero

Citroen  C4 Lounge

16

25m.08s.765


2

26

Ignacio Julián

Toyota Corolla

16

25m.10s.156

1,391

3

14

Martín Chialvo

Ford Focus IV

16

25m.10s.700

1,935

4

90

Gabriel Gandulia

Renault Fluence

16

25m.11s.182

2,417

5

7

Rodrigo Aramendia

Peugeot 408

16

25m.15s.158

6,393

6

51

Exequiel Bastidas

Peugeot 408

16

25m.16s.063

7,297

7

9

Nicolás Moscardin

Renault Fluence

16

25m.16s.344

7,578

8

15

Gastón Cabrera

Citroën C4 Lounge

16

25m.16s.801

8,036

9

13

Rodrigo Lugón

Renault Fluence

16

25m.17s.174

8,409

10

4

Sebastián Peluso

Toyota Corolla

16

25m.18s.536

9,770

11

33

José Manuel Sapag

Citroën C4 Lounge

16

25m.18s.847

10,082

12

30

Lucas Vicino

Ford Focus IV

16

25m.19s.298

10,533

13

8

Gregorio Conta

Ford Focus IV

16

25m.24s.780

16,014

14

50

Fernando Rama

Peugeot 408

16

25m.25s.304

16,540

15

97

Tomás Cingolani

Peugeot 408

14

22m.32s.780

2 vtas

No clasificados






53

Eugenio Provens

Ford Focus IV

0


16 vtas

Promedio: 144,070 km/h





Record de vta: Auto  26 (Julian) en la vta 3 en 1m.23s.561 a 144,455 km/h




El Campeonato luego del Sprint


Pos.

Piloto

Marca

Puntos

1

9

Nicolás Moscardini 

Renault Fluence

235

2

13

Rodrigo Lugón 

Renault Fluence

216

3

24

Matías Cravero 

Citroen  C4 Lounge

215

4

26

Ignacio Julian 

Toyota  Corolla

207

5

14

Martín Chialvo 

Ford Focus III

205

6

22

Juan José Garriz 

Citroen  C4 Lounge

187

7

30

Lucas Vicino 

Ford Focus III

156

8

33

José Manuel Sapag 

Citroen  C4 Lounge

155

9

90

Gabriel Gandulia 

Renault Fluence

153

10

51

Exequiel Bastidas 

Peugeot 408

138

11

4

Sebastián Peluso 

Toyota  Corolla

135

12

8

Gregorio Conta 

Ford Focus III

127

13

97

Tomás Cingolani 

Peugeot 408

80

14

15

Gastón Cabrera 

Citroen C4 Lounge

65

15

7

Rodrigo Aramendia

Peugeot 408

41

16

100

Tomás Fineschi

Peugeot 408

31

17

98

Braian Reinoso

Renault Fluence

19

18

53

Eugenio Provens

Ford Focus IV

10

19

67

Nicolás Traut

Fiat Tipo

5

20

19

Hernán Palazzo

Renault Fluence

3

21

55

Agutín Lima Capitao

Peugeot 408

2

22

53

Edaurdo Romanelli

Fiat Tipo

2


Carlos Mario Figueroa

Ph: actc.org.ar




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